Oznakowanie roweru polega na naniesieniu w widocznym miejscu na ramie pojazdu oznaczenia składającego się z liter i cyfr. Na naniesiony numer naklejana jest specjalna nalepka. Na życzenie właściciela numer taki można nanieść na inny element roweru. Podczas znakowania wypełniana jest również karta identyfikacyjna, a zawarte w niej informacje wprowadzane są do komputerowej bazy danych Komendy Wojewódzkiej Policji w Bydgoszczy. Właściciel tak oznakowanego roweru otrzyma dowód identyfikacyjny i zobowiązany jest do poinformowania policji o utracie roweru lub zmianie jego właściciela.

Przy znakowaniu roweru niezbędne jest spełnienie następujących wymogów:
·        obecność osoby dorosłej z dokumentem tożsamości;
·        posiadanie dokumentu potwierdzającego własność roweru (faktura, paragon, gwarancja zakupu).

Przy tej okazji policjanci apelują o przestrzeganie kilku podstawowych zasad, dzięki którym możemy ustrzec się przed kradzieżą roweru.
·        Nie pozostawiajmy go bez nadzoru, nawet na przysłowiową chwilę.  Jeśli zostawiamy na ulicy, zróbmy to w widocznym miejscu, najlepiej w zasięgu kamery monitoringu (ma go większość sklepów, instytucji, stacji paliw). Rower zabezpieczmy przeznaczonym do tego celu łańcuchem, kłódką czy blokadą, przypinając go (spinając ramę i koło)do trwałej konstrukcji np.: do stojaka, barierki. Nie poruszajmy się rowerem w pojedynkę w miejscach odludnych, szczególnie po zmroku.
·        Nie przechowujmy jednośladu w domkach na działce lub balkonie, zwłaszcza na parterze i niższych piętrach. Zdecydowanie lepszym do tego miejscem będzie dobrze zabezpieczony garaż lub piwnica.
·        Musimy również pamiętać o tym, aby nie ulec pokusie okazjonalnego zakupu roweru po atrakcyjnej, zaniżonej cenie (bez dokumentów zakupu: paragonu, faktury, karty gwarancyjnej). W takich sytuacjach nierzadko okazuje się, że jednoślad pochodzi z kradzieży i w ten sposób narażamy się na ryzyko odpowiedzialności karnej za przestępstwo paserstwa.